文字だけの最終章

 

2004年の雪溶けてからはバイクを買ったので

雨の日以外は殆どバイク。

 

おかげでスタッドレスも履いたまま夏を乗り切り

そのまま冬に。

 

走行距離にしたら1000kmも走ってないんじゃないかな?

 

で、さすがに特別目立ったトラブルもなく2005年になろうとしておりました。

 

 

年明けて、さて今日も出勤〜と思ってイグニッションキーをまわすと

いっつも燃料ポンプが「ゥイイイーーーーン」というのに

今日に限って無音。

セルを回すが、エンジンかからず。

逝った・・・。

 

 

予想外のトラブル&出費

 

 

そして交換終わり2週間くらいしたら電話が来た。

 

 

「誰か33GT-R買わない?」

工場長からだ。

 

そこで前に33乗っていた方へ話してみると

むしろワシが買ったほうがいいんじゃない?と。

 

車検もあと1ヶ月で切れる。

 

ローンは残っているが残債のっけて組みなおせばいいし

今の不安要素たっぷりな車を乗るくらいなら乗り換えた方が絶対イイ。

 

考えた、ほんの少し考えた(w

 

好きなのはBNR32。

 

しかし、あの32に命を預けると、いつか裏切られる・・・と。

 

・・・ローンが通れば買います と返事をし

 

無理矢理ローンを通してもらって45マソのGT−Rは終わりです。

 

最後はやけにあっけないですが、こーゆーもんです。

 

2ちゃんのBNR32スレでは大変世話になり

時にはタービンを送ってくれたりして助かりました。

物凄い濃いBNR32ライフ、いいところも悪いところも一気に堪能しました。

 

ちょうどいい車の大きさ

発売から17年たつ今も、まだ古臭さを感じさせない設計

RB26というエンジンとアテーサETSの組み合わせ

ニッサンの技術力

いろんなものを感じ、この車の開発にかける情熱と

それを支持してきたファン

 

ハマる理由が乗らなきゃわからないのですヨ。

 

やっぱGT-Rは最高です!

 

(なんじゃこりゃ(笑))

 

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-戻りまくりのラクリマ・クリスティ-